rsw-systems.com - Sky Way Invest Group (струнный транспорт Юницкого) - Страница 838

[Ladyjojo]

Те же самые слова мы слышали 2 года назад..
А некоторые -ещё в 2001 году.. и что у нас нового?
Да ничего
Снова модельки, снова обещания, снова те-же самые сроки

Вот это Вы ветеран проекта)))))) , раз с 2001 следите )))

 

[Longevity]

Поэтому это первые прототипы . Надеюсь так более доступно?)

у Вас странное мышление. Ощущение, что с головй дружите, но тема про СкайВей для вас новая, даже чуждая. Если хотите качественно своб работу делать, то почитайте форум, можете с Дуплем проконсультроваться, он скажет, сообщения каких участников стоит прочесть (критиков не читайте. а то времени не хватит).

 

[Kefir2016]

Сейчас похоже, самое время инвестировать, раньше были только картинки - теперь можно все пощупать руками.

Ну ок. Берите по максимуму. Лоховодам как раз бабало надо на 300-400 АП в Индиии. Картинок столько то нарисовать то.

 

[Жора самый первый]

Очень сложно продавцу мороженого объяснить как мясо вялить. Так и с Вами. Укуриваться явно не стоит)))))))))Хотя кому что поможет))) Но тут вообще без вариантов - не доходит))) Новости мы не хотим смотреть , доки тоже изучать)))) зато даааааа, технология - это ж бред)) 5 баллов за работу и большой минус за абсурдную настойчивость)) Вы понимаете вообще что ,чтобы любая технология развивалась ,ее начинают с азов. БМВ X7 что-то сразу не сделали)))))) Поэтому это первые прототипы . Надеюсь так более доступно?)

Дитя, я 26 лет проработал инженером в машиностроении, и мне не надо объяснять, что и как.
Мегаржач вызвала библия буратин-100 ответов.
Но а уж после того, как начали объяснять, что 150 мм на 40 метров-это идеально ровная струна.. Всё стало окончательно ясно.
Кстати, совершенно неправильно были залиты и натянуты струны. Провис можно было уменьшить, просто применив правильные технологии.
Но даже на это у гения и его КБ мозгов не хватило.
Увы.. "Это", никогда не станет технологией.
Человек, полжизни оформлявший чужие наработки, возомнил себя гением..
бывает.
Но ни разу ещё не было, чтобы возомнивший выдал нечто действительно стоящее.
Увы и ах.
Исключений не замечено.
Либо гениальные жулики, либо упёртые неучи.

добавлено через 2 минуты

Вот это Вы ветеран проекта)))))) , раз с 2001 следите )))

Я не ветеран. Просто мне ещё в 2001 году пришло предложение-присоединиться к мегапроекту века.
Так я с этим бредом и познакомился .
Потом стихло.
Потом на почту опять упало подобное предложение, уже в 2014 году. Что меня очень удивило, честно сказать.
И с тех пор ничего не изменилось. Хотя,в общем то, я и не ожидал.
Бред, начиная с любого года-остаётся бредом

добавлено через 3 минуты

Гляжу лоховоды уже наверное испытывают какую лапшу можно пообещать лохам в группе.
Чтобы лохи и дальше при помощи лоховодов радовались скорому богатству. 300-400
АП в Индии по заверению Бабуина. При этом за два года на ЛохоПарке не смогли так до конца построить и 1 км пути, показать заявленные характеристики лохобусов и серифицировать свои душевые кабинки и кривоструны.
Чем дальше в лес тем больше все новых и новых АП появляется. Лоховоды уже всю Европу застроили своими кривострунами теперь можно в Индии лохам на уши навешивать про АП.

Как и обещали, за 10 лет опояшем всю планету..
Вона.. Индию то как повязали

добавлено через 4 минуты

Ну ок. Берите по максимуму. Лоховодам как раз бабало надо на 300-400 АП в Индиии. Картинок столько то нарисовать то.

Хапнуть напоследок и свалить подальше?

 

[Longevity]

.....

Сейчас похоже, самое время инвестировать, раньше были только картинки - теперь можно все пощупать руками.

Вам надо было в 2001 инвестировать, тогда было больше перспетив, тогда и полигон был, где также можно было пощупать и трассу и транспорт, и с чиновникам ближе дружили, потом и настоящие акции появились (не то что сейчас) и президент России обратил взор на проект.

 

[Kefir2016]

Новости мы не хотим смотреть , доки тоже изучать)))) зато даааааа, технология - это ж бред))

Так новости от лоховодов. Они могут завтра рассказать что будут и на МАрсе кривоструны строить. Несите деньги только им. Сегодня уже байку вкинули +про 300-400АП в ИНдии. Вложенцы и лоховоды от счастья уже колени обсикают себе. Прибыль считают. А докуметны. Дайте ссылку ТЕХНИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ, протоколы испытаний, научные монографии или публикации недоумка Юниськи в научных журналах. Кто был рецензентом его великих трудов и умозаключений? Или хотя бы видео испытания лохобусов с заявленными характеристиками. Все что показано строиться на словах и о обещаниях старого плута и вруна, но уже с применением новых технологий. Компьютерной графики,, видеомонтажа и так далее. И не имеет под собой ни какой научной основы и практических расчетов.

 

[Жора самый первый]

Они могут завтра рассказать что будут и на МАрсе кривоструны строить.

Вы наверное пропустили-обещание прогулочной трассы в Антарктиду.
Называется -проект выходного дня..
Одеваешь белые тапки-и с кухни, королевских пингвинов посмотреть

 

[Вложился]

Вы верите, что это буратино отстаивает свои взгляды?
Да это из руководства лохопроекта кто-то подключился, либо по поручению-очередной копирайтер.
Ему логика не нужна, он будет долбить по клавишам, выдавая абсурд, за действительность и не подтверждая свой бред совершенно ничем.

Похоже, юницкий вышел из запоя и обалдел от сложившейся ситуации вокруг этого его .... ну, вы поняли, вокруг чего. И перед следующим вкушением шестидесяти процентного напитка отправил офисный планктон на передовую, чтоб служба медом не казалась. Здравствуйте, по пятому кругу новореги плотко, мишутка, евнух, петров и прочие из разряда "у сильного всегда бессильный виноват" Что, ребята, виноваты в том, что у юницкого, кроме пьянства, ничего не клеится?)))

 

[Ирина-]

Струнный транспорт будет самым экологическим транспортом в мире, еще и самым дешевым и достигающий скоростей! А также с разными видами транспорта, не только городского, а и высокоскоростного и грузового транспорта. Меня это впечатляет!!! Столько проблем транспортных может решить. Посмотрите по дискавери за проблемы транспорта и какой транспорт эти проблемы решает. Именно транспорт второго уровня, более удешевленного, чем все существующие и работающий от электродвигателя. Вот такой транспорт с помощью народного финансирования со всего мира компания и тестирует под Минском! И это будет центром изготовления данного транспорта для заказов по всему миру!

 

[Жора самый первый]

Струнный транспорт будет самым экологическим транспортом в мире, еще и самым дешевым и достигающий скоростей! А также с разными видами транспорта, не только городского, а и высокоскоростного и грузового транспорта. Меня это впечатляет!!! Столько проблем транспортных может решить. Посмотрите по дискавери за проблемы транспорта и какой транспорт эти проблемы решает. Именно транспорт второго уровня, более удешевленного, чем все существующие и работающий от электродвигателя. Вот такой транспорт с помощью народного финансирования со всего мира компания и тестирует под Минском! И это будет центром изготовления данного транспорта для заказов по всему миру!

да кто спорит.
Транспорт второго уровня решает многие проблемы.
Но.. какое отношение к нему, акромя названия, имеет кривая струя.. тьфу, простите, струна юницкого?

 

[Kefir2016]

Похоже, юницкий вышел из запоя и обалдел от сложившейся ситуации вокруг этого его .... ну, вы поняли, вокруг чего. И перед следующим вкушением шестидесяти процентного напитка отправил офисный планктон на передовую, чтоб служба медом не казалась. Здравствуйте, по пятому кругу новореги плотко, мишутка, евнух, петров и прочие из разряда "у сильного всегда бессильный виноват" Что, ребята, виноваты в том, что у юницкого, кроме пьянства, ничего не клеится?)))

Да видно сильно допекли их здесь на форуме новореги все лезут и лезут с новыми постами и тупозаключениями. Но как то все однотипны и стандартны. Нет творческого подхода.

 

[ScamWayClub]

если строительство АП начнется? Покаешься публично?

если строительство начнется за счет буратин - то это не строительство.
если это будет полноценное финансирования иностранным государством и реальным инвестором, без привлечения ранее собранных лохотроном средств или новых поборов с буратин - то да, это будет показатель доверия со стороны определенных инвесторов или государства. А дальше - мы все тут публично покаемся, если все будет достроено и будут показаны реальные заявленные скорости, и трасса будет сдана в коммерческую эксплуатацию. При таком раскладе можно будет признать, что да - были не правы - Юницкий что-то да может. НО даже при всем этом - данный адресный проект может оказаться первым и последним, т.к. другие страны посчитают его не интересным (из-за стоимости или по каким-то другим критериям) и не найдется инвесторов для вложений.

 

[Ирина-]

вот если человек так критически относится к проекту, тогда зачем ежедневно об этом писать? Особенно перечитывать все комменты в вк ))) и пересматривать все вебинары, здесь таких 5-7 человек сидят, которые каждый день пишут. Как думаете зачем? Таким давлением некий Узлов хочет у компании отобрать 25%, чего ему никогда не принадлежало и принадлежать не будет. Вы посмотрите на другие проекты в ммгп, всегда пишут разные люди, а тут одни и те же по 1000 сообщений уже имеют. Раз идет такая борьба, то тем более обратите на этот проект внимание! Если бы он не нес такие перспективы, этих пару товарищей даже и не писали бы. Обратите на это внимание! Струнный транспорт действительно несет огромные перспективы, это может обеспечить дальнейшую вашу жизнь!

 

[Жора самый первый]

если строительство начнется за счет буратин - то это не строительство.
если это будет полноценное финансирования иностранным государством и реальным инвестором, без привлечения ранее собранных лохотроном средств или новых поборов с буратин - то да, это будет показатель доверия со стороны определенных инвесторов или государства. А дальше - мы все тут публично покаемся, если все будет достроено и будут показаны реальные заявленные скорости, и трасса будет сдана в коммерческую эксплуатацию. При таком раскладе можно будет признать, что да - были не правы - Юницкий что-то да может. НО даже при всем этом - данный адресный проект может оказаться первым и последним, т.к. другие страны посчитают его не интересным (из-за стоимости или по каким-то другим критериям) и не найдется инвесторов для вложений.

Присоединяюсь

добавлено через 1 минуту

вот если человек так критически относится к проекту, тогда зачем ежедневно об этом писать? Особенно перечитывать все комменты в вк ))) и пересматривать все вебинары, здесь таких 5-7 человек сидят, которые каждый день пишут. Как думаете зачем? Таким давлением некий Узлов хочет у компании отобрать 25%, чего ему никогда не принадлежало и принадлежать не будет. Вы посмотрите на другие проекты в ммгп, всегда пишут разные люди, а тут одни и те же по 1000 сообщений уже имеют. Раз идет такая борьба, то тем более обратите на этот проект внимание! Если бы он не нес такие перспективы, этих пару товарищей даже и не писали бы. Обратите на это внимание! Струнный транспорт действительно несет огромные перспективы, это может обеспечить дальнейшую вашу жизнь!

Опять.
Узлов такой же прохиндей, как и юницкий.
Мы это уже рассматривали

 

[ScamWayClub]

Так вы как раз один и подымали волну недовольства, почем кстати ваши услуги обходятся Узлову?

узелок завяжется, узелок развяжется, ну, а то, что тут Узлов - всем адептам кажется (с)
Вот реально - больные люди, один узлов на уме.

 

[Ирина-]

какие глупости и какая же искаженная у вас информация. Люди зайдут же на сайт и сами прочитают преимущества струнного транспорта. Вы думаете люди по вашим комментам изучают?
Они далеко не сходятся с действительностью. Суть струнного транспорта в том, что это самая дешевая транспортная система в мире и по строительству и по перевозкам. И чего тогда другие страны должны его посчитать не интересным ))) когда это экономически эффективным будет?!

 

[chemist]

по-моему была дана команда флудить по максимуму и зарыть поглубже страницы с изоляторами, кривыми путями, ревущим лохопедом и прочими косяками Скамвея.
Друзья, Вы не поддавайтесь на эти провокации.
У ваших "оппонентов" типа LADYBOSS 9 классов образования и рефералочка баксов 300 в месяц.

 

[Ирина-]

а кто сказал, что сейчас уже готовая трасса демонстрируется? От чего эти заключения про кривизну. Идут же ходовые испытания, еще не готовая трасса. Какой смысл в ваших умозаключений? Будет готово, тогда будет сертификация и в ваших умозаключений никто не будет нуждаться!

 

[Kefir2016]

Слова лоховода Яшки. Комментарии мои.

ВНИМАНИЕ! СРОЧНЫЕ НОВОСТИ! ОГОНЬ ИНФОРМАЦИЯ!

Зная формат подачи информации Виктора, убежден – новости - ПЛАМЯ. Хватит наблюдать, нужно срочно присоединяться. ЛОХИ НЕСИТЕ СКОРЕЕ ДЕНЬГИ. Если информация о заявленных СОТНЯХ адресных проектах в этом государстве подтвердиться, КОНЕЧНО ПОДТВЕРДИТСЯ БАБУИН ВРАТЬ НЕ МОЖЕТ то ДИВИДЕНДЫ только с пользования транспортной технологией в Индии будут радовать ПОЖИЗНЕННО наших детей и внуков. ЧЕТКО ПОДМЕЧЕНО ВЛОЖЕНЦЫ ТОЧНО НЕ ДОЖДУТСЯ СВОИХ ДИВИДЕНДОВ

СУММА ПРЕДЗАКАЗОВ будет ГРАНДИОЗНОЙ.

НАВЕРНОЕ БОЛЬШЕ ЧЕМ СВИГ ЛОХАМ ПОКАЗЫВАЛ 180 млрд ПРЕДЗАКАЗОВ в ЕВРОПЕ.

Для нас, как для акционеров, это прям хоть сейчас фуршет накрывай. Кто не с нами- присоединяйтесь, икры хватит на всех. СКОРЕЕ ВСЕГО, ЛОХОВ ХВАТИТ ЕЩЕ НА ВСЕХ. Представьте, если в государстве с численностью населения более 1 млрд. человек начнут пользоваться нашим транспортом хотя бы десятая часть, ведь это проданные билеты, как вам сумма, акционеры?ВЫРАБОТКА гумуса УВЕЛИЧИТЬСЯ ТОЧНО ПОСЛЕ ТОГО КАК УВИДЯТ ГРЕМЯЩИЙ ЛОХОБУС. Все просто шокированы инженерным решением Юницкого, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАК КРИВО И КОСО клепать ТРАССУ НАДО ЕЩЕ СУМЕТЬ и главы государств поочередно дают зеленый свет развитию технологии, выстраиваясь в очередь. . БЛИН НАПИШУ ЛУКАШЕНКО ЧТОБЫ ОЧЕРЕДЬ УСПЕЛ ЗАНЯТЬ. А все боялись монополий и коррупции. Идею, время которой пришло, не остановить. Успейте взять на борт своих родственников, пока не поздно, и активы корневой технологии еще есть в продаже. ДА КАК МОЖНО БОЛЬШЕ ВОЗЬМИТЕ И ПРИГЛАСИТЕ СОБОЙ ЛЮДЕЙ. ПОТОМ СИЛЬНЕЕ И ДОЛЬШЕ ВАС БУДУТ ПИНАТЬ ОНИ НОГАМИ.

 

[Ирина-]

а что зависть заедает вашего Узлова, когда увил фотографию Юницкого с министром Транспорта Индии? И что струнному транспорту дали зеленый свет и в нем есть потребность по всей Индии на 300-400 адрессных проектов? )) И не переживайте, на проекты в Индии есть инвестора с Индии.