Троллейбусы габаритны и с полным салоном трудно разгоняются, я за это имею в виду.
Сначала подумал, каких троллей
? А это, оказывается, троллейбусы 
до такой степени, что появилась необходимость прибегнуть к уничтожению.
А толку государству, если смотреть с их стороны - 65-75% ездят льготники и пенсионеры, прибыли как таковой нет, возможно электротранс в минус уходит, отсюда и решили убрать
Ну так льготники и на маршрутки пересесть могут, туда куда нельзя на троллейбусах добраться, они и сейчас на маршрутках едут. И чтоб заменить один троллейбус нужно несколько маршруток...А толку государству, если смотреть с их стороны - 65-75% ездят льготники и пенсионеры, прибыли как таковой нет, возможно электротранс в минус уходит, отсюда и решили убрать
Насколько я знаю, в маршрутках разрешено только 1-2 места для льготников.
И мне так привиделось сначала.
Я тоже не понял сразу какие-то троли с бусами.
Ну если учесть сколько тех мест в маршрутке, это и не много. Автобусы были гораздо практичнее, а в маршрутки, бывает такое что все желающие сесть, банальным образом не влазят)
Не знаю, как в Москве, но у нас водители маршруток мешают нормально троллейбусам и трамваям ездить, потому как останавливаются где попало, даже по середине зебры, когда горит зеленый сигнал светофора для пешеходов.
