Ну значит и покупают все то, что им больше подходит.
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Выпуск автотранспорта на Украине рухнул почти на 40% - Страница 3
- Автор темы seter
- Дата начала
что не новость про Украину, то "сократилось", "рухнуло", "снизился", "покинул" ради интереса нужно гугл спросить о ключевым словах Украины в направлении экономики.
кстати в польше уже выкупили эту штуковину и на рынки тюхают всякое ГЕ для того чтобы украинцы покупали его, так как рядом и не надо никуда далеко ехать))))
YouCashing
Любитель
Мы ведь все с вами знаем почему так вышло? Зачем плодить подобные топики? Любовь ведь человек прекрасно понимает что в данной стране, в данное время это норма. Денег нету, смысл наращивать производство автомобилей которые и на своём то рынке спроса не имеют а на зарубежном так тем более.
Если спрос на машины падает, значит они невыгодны в использовании. В городских условиях в теплое время года легче ездить на велике, он не тратит бензин, его легко оставить у любого столба под замком на цепи. Я пока не вижу, чтобы велоторговцы разорялись, у той палатки, где заодно чинят велики, постоянно стоит очередь.
Лучше на подводе....лошадь ведь бензин не просит.
этим занимаются сами украинцы, которые живут и работают в польше. в изворотливости ума украинцев никто не сомневается
не сомневаюсь, но если честно и поляки тоже наглости набрались, я уже видел как они там бизнес разворачивают на ровном месте, чисто для нашего брата, имею в виду украинцев
тоже имеют право, почему бы не заработать, если есть возможность. будут развивать и укреплять польско-украинскую дружбу
Автозавод в Запорожье не выпустил ни одной машины за лето 2016 года
Всего в июле 2016 года на украинских заводах произвели 363 автотранспортных средства, что на 57% меньше результата прошлогоднего июля и на 15% меньше показателя июня этого года.
Всего в июле 2016 года на украинских заводах произвели 363 автотранспортных средства, что на 57% меньше результата прошлогоднего июля и на 15% меньше показателя июня этого года.
так спроса нету, кто будет покупать эти драндулеты, если они реально картонные, да и цены таки что по сути лучше купить иномарку постарше чем свой автопром использовать, даже последнего года выпуска
Его без конца субсидируют, а толку нет. Нельзя его разбирать, весь город Тольяти без работы останется.
Рабочих жалко конечно, но этот завод убыточен, только тянет деньги из бюджета как в черную дыру, перепрофилировать его видимо не хотят,и закрывать не будут, кто то на этом неплохо руки греет.
big-taras92
Профессионал
как говорил один мой знакомый: если что то идет не так и никому до этого нету дела, значит кто то делает бизнес)) сначала не понял о чем он но со временем начинаешь понимать что не все так просто
Конечно греет, наверное, откаты получают не маленькие.
Везде есть свои плюсы)) Зато теперь можно открывать магазины продаж автомобилей в Киеве например)) Так что ловите моменты украинцы!
ну раньше в россию отправляли
а теперь россия страна-агрессор и туда нельзя машины продавать
можно конечно в европу но там свои некуда девать
Растет благосостояние украинского народа....ох растет....
Скоро наверное на Украине народ на велики и пересядет, вряд ли конечно в крупных городах, там метро есть. Бензин дорогой, многие, кто раньше успел приобрести автомобили до кризиса, стали ездить на работу на общественном транспорте. А на велике так вообще бесплатно, еще и физические нагрузки, тоже для организма полезны. Может АвтоЗАЗу стоит перепрофилироваться на производство велосипедов?
Так это понятно и первокласснику: если птичка корм не кушает, значит он ей не подходит. Если покупатель не берет машины, значит в них нет нужды. Это во многом американская мода - ездить на машине, причем провинциальная, именно там машина и нужна как средство передвижения, и легко себя чувствует на шоссе между городами. А уже в Нью-Йорке сплошные пробки судя по всему, в итоге машина движется медленней пешехода. Если же не только негде ездить, но и по чему, т.е. дороги плохие, улицы тесные, климат жестко-агрессивный, то машина там превращается в сплошную обузу. Или пешком, или на горном велике, или на электромопеде, где-то слез, где-то проскочил через лазейку, где-то по обочине прополз. В маленьком городе машина для 1 человека - это вообще глупость, возить 2 тонны железа ради перемещения на 5 кварталов, что можно с той же скоростью сделать на велике - неумно и хлопотно.
