Бизнес на водительских удостоверениях - Страница 4

Граф · 30.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Bibipka написал(а):
А где гарантии, что агент наберет целый класс?) И какая разница для клиента к кому обратиться, к агенту или сразу в автошколу, если стоимость услуги все равно будет 10000? Клиентура ведь со временем заканчивается

Я повторюсь, не мыслите слишком узко, маленьким городом, в нем нет смысла в целом затевать агентские услуги.

Гарантий нет, даже если он приведет 2-3 человека, это уже дополнительная прибыль, на которую не были произведены расходы, ведь можно считать еще глубже, 6000 себестоимость курса, и в этих деньгах 2000 это расходы на ЗП менеджеру или на рекламу и т.д., а с агентом этих расходов нет, а значит даже отдавая 20% агенту, они зарабатывают с клиента те же деньги, но повторюсь, все нужно считать.
Если лидогенерация постороена верно, то клиент и не знает что он попал на агента, агент получает все данные, потом подбирает подходящую школу и передает данные в эту школу, т.е. не обязательно на сайте писать что вы агент и говорить об этом человеку, нужно узнать его потребности и передать в школу.

П.С. Да и какие Вам нужны гарантии при оплате за результат? Нет клиентов, нет оплаты, есть клиенты, есть оплата и доп доход у школы.

Bibipka · 30.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Граф написал(а):
Да и какие Вам нужны гарантии при оплате за результат?

Но ведь школа должна иметь достаточное количество персонала, не так ли??Стало быть, расчитывая на агентов, приходится нанимать дополнительное количество экзаменаторов, учителей и тому подобных. Они так же получают заработную плату. А это входит в статью расходов школы. Таким образом получается что если агент не справился со своей задачей, то школа просто понесла ненужные затраты

Евгений Грабовец · 30.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Bibipka, признайтесь, Вас автор темы нанял тему аппать?

Граф · 30.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Bibipka написал(а):
Но ведь школа должна иметь достаточное количество персонала, не так ли??

Вы прикалываетесь? у школы итак уже есть достаточное количество персонала, дополнительные продажи, это не всегда дополнительная группа, может быть до этого только пол группы набиралось, а стала целая группа, а можно ввести доп часы и разнести экзамены в разные дни, тогда нужно будет лишь скорректировать ЗП или просто выписать премию, тем кто переработал, если до этого он был загружен на 100%.

Bibipka · 30.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Граф написал(а):
Вы прикалываетесь? у школы итак уже есть достаточное количество персонала, дополнительные продажи, это не всегда дополнительная группа, может быть до этого только пол группы набиралось, а стала целая группа, а можно ввести доп часы и разнести экзамены в разные дни, тогда нужно будет лишь скорректировать ЗП или просто выписать премию, тем кто переработал, если до этого он был загружен на 100%.

Тоисть школа постоянно держит персонал, которого достаточно для обучения 2 групп, но при этом до появления агента этими самыми 2 группами и не пахло?)

Евгений Грабовец · 30.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Bibipka написал(а):
Тоисть школа постоянно держит персонал, которого достаточно для обучения 2 групп, но при этом до появления агента этими самыми 2 группами и не пахло?)

Цель любой предпринимателя или предприятия: максимальное получение прибыли. А те фантастические примеры, которые Вы придумываете - все это технические моменты. Которые предприниматель самостоятельно будет решать. Возможно предложит действующим сотрудникам поработать сверхурочно. И согласятся ведь, если заплатит больше. А вообще вариантов решения этой проблемы море, если не подойдет один вариант, всегда можно придумать другой. Но от темы отклонились. Правда я считаю, то автору темы здесь обсуждать нечего. На один ценный комментарий, много спорщиков с глупыми вопросами...
Знаете есть поговорка: Один глупый может столько вопросов задать, что и сто мудрецов не в состоянии будут на все ответить.
И еще, у Вас радикальные перекосы в крайности. То недобор, то перебор.

Ахелесов Пятак · 30.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Евгений Грабовец... написал(а):
Цитата:
Сообщение от Ахелесов Пятак Посмотреть сообщение
нанимаем диспетчера, который обрабатывает звонки и почту, передает лиды в школу, записывает в автошколу на определенное время
Не умеете Вы мыслить масштабно... И не настроены получать прибыль в 50 раз больше

Сначала не понял вашей мысли

Евгений Грабовец... написал(а):
То есть на диспетчера в пределах одного города у Вас деньги есть, что бы ему ставку заплатить, а юриста с провинции на удаленку нанять - денег нет.

Берите тогда юриста на должность менеджера по клиентам... И вводите обязанность не только лиды получать но и расширять сеть автошкол. Не говоря, о том, то это все можно делать через оферту.

А теперь въехал. Спасибо за коммент и совет. Вы один с немногих здесь по теме развития бизнеса посоветовали. Значит не зря создавал топик на форуме

добавлено через 2 минуты

Bibipka написал(а):
А где гарантии, что агент наберет целый класс?) И какая разница для клиента к кому обратиться, к агенту или сразу в автошколу, если стоимость услуги все равно будет 10000? Клиентура ведь со временем заканчивается

Разница в том что каждый должен заниматься тем - чем умеет. Для клиента разница в том что ему проще, удобнее и даже возможно дешевле обратится в специальный сервис, где его хорошо предоставят услугу, чем ходит по автошколам.

добавлено через 6 минут

Евгений Грабовец... написал(а):
Bibipka, признайтесь, Вас автор темы нанял тему аппать?

Я еще пока не заработал на этом бизнесе чтобы нанимать лобистов и пиар. Просто человек какой то неверующий заглянул в тему.

добавлено через 8 минут

Bibipka написал(а):
Но ведь школа должна иметь достаточное количество персонала, не так ли??Стало быть, расчитывая на агентов, приходится нанимать дополнительное количество экзаменаторов, учителей и тому подобных. Они так же получают заработную плату. А это входит в статью расходов школы. Таким образом получается что если агент не справился со своей задачей, то школа просто понесла ненужные затраты

Автошкола арендует помещение и им лучше чтобы побольше учить учеников, а что касается инструкторов вождения и учителей теории, то они и так получают оплату за каждый час работы, это уже входит в себестоимость предоставления услуги.

добавлено через 11 минут

Евгений Грабовец... написал(а):
Возможно предложит действующим сотрудникам поработать сверхурочно. И согласятся ведь, если заплатит больше.

Фишка в том что, как правило, все инструктора и преподаватели и так всегда получают оплату за час работы, и чем больше часов - тем больше зп или вознаграждения.

Bibipka · 31.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Ахелесов Пятак написал(а):
Автошкола арендует помещение и им лучше чтобы побольше учить учеников, а что касается инструкторов вождения и учителей теории, то они и так получают оплату за каждый час работы, это уже входит в себестоимость предоставления услуги.

Я имел ввиду не постоянное количество персонала, а тот, который придется нанимать в силу того, что агент приведет клиентов на еще 1 группу. Или по вашему мнению можно просто заставить людей работать в 2 раза больше?

Ахелесов Пятак · 31.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Bibipka написал(а):
Я имел ввиду не постоянное количество персонала, а тот, который придется нанимать в силу того, что агент приведет клиентов на еще 1 группу. Или по вашему мнению можно просто заставить людей работать в 2 раза больше?

нет, они просто будут получать в 2 раза больше и все будут довольны. еще раз повторяю: оплата у инструкторов и преподавателей - почасовая

Юра Серегин · 31.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Ахелесов Пятак написал(а):
человек оставляет контакты(телефон моб. и может район где он хочет учится) ему звонят и говорят что приходите в автошколу, например, "автолидер" в четверг на 19:00, вас будут ждать, цена обучения 10 тыс. рублей, с собой нужно иметь паспорт, справку и т.д. Он приходит в автошколу и платит такую же сумму денег как просто бы пришел с улицы, искал, узнавал.

Просто смысла тогда не вижу в этом,может быть я сильно одарённый, который пойдет на прямую в автошколу, узнав все что нужно в интернете, а не проводил такую махинацию

Ахелесов Пятак · 31.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Юра Серегин написал(а):
может быть я сильно одарённый

возможно, людей всяких в мире полно

Юра Серегин написал(а):
пойдет на прямую в автошколу, узнав все что нужно в интернете

ок. часть пойдет в автошколу, а часть оставит телефон чтобы не ходить и не искать где в каких дебрях находится эта автошкола

Юра Серегин · 31.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Ахелесов Пятак написал(а):
возможно, людей всяких в мире полно
ок. часть пойдет в автошколу, а часть оставит телефон чтобы не ходить и не искать где в каких дебрях находится эта автошкола

Просто я точно так же достаточно много вижу людей, особенно достаточно взрослого возраста(не у всех же есть права даже, или нужно получить новую категорию), кто не сильно доверяет сайтам, просто будет ли достаточно посетителей на таком сайте

Ахелесов Пятак · 31.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Юра Серегин написал(а):
кто не сильно доверяет сайтам, просто будет ли достаточно посетителей на таком сайте

в любом бизнесе нужно побывать, вкладывать деньги и пахать. или вы хотели чтобы я здесь предложил вам как с неба получить акции гугла и гребсти деньги лопатой ничего не делая?!

Юра Серегин · 31.01.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Ахелесов Пятак написал(а):
в любом бизнесе нужно побывать, вкладывать деньги и пахать. или вы хотели чтобы я здесь предложил вам как с неба получить акции гугла и гребсти деньги лопатой ничего не делая?!

Нет, я прекрасно понимаю, что это нужна и реклама этого сайта, и вообще просто нужно придумать что-то что будет отличать от других сайтов, просто если вы пишете как такой бизнес провернуть, значит вы читали что-то об этом и возможно там была какая-то статистика, довольно выгодная , что вы посчитали что стоит открыть эту тему

tanya2016 · 05.02.2017

Может идея и была бы оригинальной, если у многих автошкол не было своих официальных сайтов, а так каждый желающий сам может позвонить в каждую автошколу и узнать всю интересующую его информацию

amsendr989 · 08.02.2017

tanya2016 написал(а):
Может идея и была бы оригинальной, если у многих автошкол не было своих официальных сайтов, а так каждый желающий сам может позвонить в каждую автошколу и узнать всю интересующую его информацию

Да, тут я соглашусь. Эффективность такого сайта будет минимальна. Но если сделать правильную рекламу то может и получиться довольно прибыльный проект

tanya2016 · 09.02.2017

amsendr989 написал(а):
Да, тут я соглашусь. Эффективность такого сайта будет минимальна. Но если сделать правильную рекламу то может и получиться довольно прибыльный проект

Здесь мне кажется не от рекламы будет зависеть, а от качества и развернутости предоставляемой информации, которая собрана в одном месте (а это еще постараться надо , чтобы сделать так), а также взятие на себя часть обязательств, так сказать снять с участника или пользователя, а также будущего потенциального вашего клиента часть волокиты и обязанностей, ведь все по сути своей лентяи и им надо все принести и разжевать

Anastasia666 · 10.02.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Юра Серегин написал(а):
Я тут соглашусь с вами, лично я бы, точно не пошел бы к какому-то часнику, путь в школе может и дороже выйдет, зато не будет не каких неприятных ситуаций

Действительно, и это будет куда безопасней чем через какой то сайт, и вообще такие проекты не очень внушает доверия и не все пойдут туда

Юра Серегин · 10.02.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Anastasia666 написал(а):
Действительно, и это будет куда безопасней чем через какой то сайт, и вообще такие проекты не очень внушает доверия и не все пойдут туда

Ну, я бы сам бы прогуглил где у меня рядом находиться автошкол и сам бы туда пошел и договорился, в интернете это как-то не внушает доверия

amsendr989 · 11.02.2017

Re: Бизнес на водительских удоствирениях

Anastasia666 написал(а):
Действительно, и это будет куда безопасней чем через какой то сайт, и вообще такие проекты не очень внушает доверия и не все пойдут туда

Согласен. Не особо хочется чтобы кто-то копался в ваших документах и делал с ними какие то операции. Куда безопаснее будет и спокойнее клиенту если он пойдёт напрямую

Бизнес на водительских удостоверениях - Страница 4

ТОП-МАСТЕР

Интересующийся

МАСТЕР

ТОП-МАСТЕР

Интересующийся

МАСТЕР

Специалист

Интересующийся

Специалист

Любитель

Специалист

Любитель

Специалист

Любитель

МАСТЕР

Интересующийся

МАСТЕР

Интересующийся

Любитель

Интересующийся

Похожие темы