Давно пора, нефть это прошлое.. Будущее за природными носителями
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
Из-за электромобилей в мире начнут покупать меньше нефти - Страница 2
- Автор темы Roman101
- Дата начала
VictorSamus
ТОП-МАСТЕР
Только за! Нужно переходить на более дешевые источники энергии.
Александр Кондрацкий
Новичок
Давно бы уже перешли, если бы не искусственно создаваемые условия..
VictorSamus
ТОП-МАСТЕР
И "специально" это не держали.
sum iskorka
МАСТЕР
За какими? Разве что биогаз, да и то что-то в 1980-х покричали, повосторгались по поводу перспектив, и усё. Сейчас тихо.
добавлено через 1 минуту
Вы думаете, что если бы такие источники были бы эффективными, они бы не оказались в руках тех же корпораций? Пока же реальность такова, что при теперешнем развитии техники альтернативы минеральному топливу (нефть, газ и т.д.) пока нет и в ближайшие лет 70 не предвидится. Это нужно что-то совершенно принципиально новое изобрести в области производства, использования, хранения и передачи энергии. Но уже всё что можно в энергетике изобретено и используется, причем многое из этого дорого, неэффективно, непрактично не из-за "происков ZOG" и "жадности корпораций", а из-за законов физики.
Последнее редактирование:
они жизненно необходимы эти искусственные условия, люди сойдут с ума от пустоты бытия, а так есть маломальское пристанище в виде государства, экономики, эволюции и прочего бла-бла-бла
добавлено через 9 минут
вроде бы воду можно разложить на водород и кислород, чистый водород хорошо горит (неплохой фильм "цепная реакция" 1996 года). Также интересен процесс термоядерного синтеза, правда вот собирать высвобождающуюся энергию еще не научились
Последнее редактирование:
это электричество более дешевый источник энергии?
добавлено через 4 минуты
только недавно на эту тему была статья научная от создателя водородного двигателя, там с безопасностью не смогли вопрос решить, слишком взрывоопасная выходит техника, притом если рванет то там разнесет все в округе, как от маленького ядерного взрыва)
Последнее редактирование:
silenceinmysoul
ТОП-МАСТЕР
Думаю, при самых оптимистических прогнозах, сдержать "наплыв" э/мобилей можно простыми пошлинами - завысил и такая покупка становится неактуальной
sum iskorka
МАСТЕР
Для разложения воды надо затратить столько же энергии, сколько получится и при сжигании этого самого водорода. Так что эффект нулевой.
Холодный термояд перспективно, но пока технически невозможно.
xD холодный термояд убьёт экономику нашей страны на корню (нефтепродукты станут малопотребны как вид энергии), конечно если разработки не будут нашими + будут закрытыми.
Да и реализация может не прийти ещё сотни лет. Это будет качественный виток в развитии цивилизации.
Разложение воды имелось ввиду не в авто, поэтому эффект очень высокий, поскольку разложение можно делать на электроэнергии в местах ее дешевой выработки, а ездить на водороде с удобствами бензина.
Contemplateur
ТОП-МАСТЕР
Вот именно, что надо энергии потратитьбольше чем потмо получится. ну еслитолько термоядерную электростанцию кто не изобретёт. Но тогда и смысла не будет затрачивать энергию на разложение воды, а можно будет её сразу использовать.
Артем Ильяной
Интересующийся
очень не скоро электромобили составят даже относительную конкуренцию традиционным автомобилям, а грузовому и пассажирскому транспорту..вобще не при нашей жизни
Пока только гибриды пользуются хорошим спросом, по крайней мере у нас в регионе, даже малотонажные грузовички предлагают с гибридным дрыгателем. полный переход на электротягу пока нереален
sum iskorka
МАСТЕР
Я ещё добавлю, что электромобиль появился раньше традиционного автомобиля, различные электромобили выпускались вплоть до 1950-х, но в итоге проиграли конкуренцию более эффективным автомобилям с ДВС.
sedoy198787
Новичок
Да и пусть будут электромобили , а то высосут всё из недр и провалимся куда нибудь)) Я где то читал , что запасов нефти осталось всего на 50 лет , так что нашим внукам точно не хватит.
Contemplateur
ТОП-МАСТЕР
Ну незнаю Белазы вполне себе с парой электродвигателей востребованы, осталосьтолько замутить компактную установку термоядернго синтеза и никакая нефть не понадобится.
Ну незнаю Белазы вполне себе с парой электродвигателей востребованы, осталосьтолько замутить компактную установку термоядернго синтеза и никакая нефть не понадобится.
У белазов это только способ передачи момента на колеса огромного веса.
Дизельный генератор вырабатывает электричество и им питаются электромоторы которые вращают колеса, таким образом нет необходимости морочиться с трансмиссией, но энергию для них генерит ДВС.
Contemplateur
ТОП-МАСТЕР
нет это именно двигатели. А дизель только и знаимется тем, что вырабатывает электроэнергию, вот и отписал. чем было бы идеальо его заменить.
sum iskorka
МАСТЕР
Еще вспомните фашистскую САУ "Фердинанд" и современный локомотив-тепловоз: там тоже такой привод: дизель крутит генератор, а электромоторы от его электричества вращают колесные пары. Но такая штука оправдана лишь на таких вот крупных по размерам транспортных средствах, когда ты никакой трансмиссией не передашь вращвющий момент на колеса: представьте размер того же белаза, и где находится у него двигатель. Но такая вот конструкция излишня на легковом автомобиле: проще передать вращающий момент от двигателя непосредственно на колеса, чем заморачиваться с генераторами.
Последнее редактирование:
Похожие темы
- Статья
- Статья
- Статья
- Статья