Re: rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого
Товарищи, может кто в курсе, где почитать-посмотреть: есть ли хоть какое-то описание или хотя бы упоминание
стыковки струнорельсов двух последовательных отрезков струнного пути (ну то есть 1-й отрезок анкерная-анкерная, по нему всё понятно, вот допустим был бы следом 2-й отрезок анкерная-анкерная - как рельсы стыкуются между ними?)? При условии, что и рельс натянут и закреплен, и струны натянуты и закреплены - как может выглядеть такой закреп, с учетом, что пространство вокруг рельса должно со всех сторон, кроме внутренней стороны рельсов, оставаться свободным для прохождения юнибайка.
Каким должен быть анкер? Куда и как он может быть прикреплен, чтобы выдерживать необходимое усилие и не мешать проезду подвесного байка? С навесным ещё как-то можно представить, а с подвесным?
Пролистал всю энциклопедию "100 вопросов", оценил обилие вопросов в стиле "может ли боковой ветер сдуть юнибус с рельс?", "может ли пассажир устать от мелькания за окном элементов конструкции и деревьев?", "каким образом skyway будет способствовать решению демографических проблем?", но даже намёка на озвученный вопрос не встретил.
Вообще, не помню, чтобы у него где-то была схема или изображение, показывающее два отрезка подряд) Вроде уже обсуждали тут этот вопрос, что это и есть ноу-хау - трассы делать кусочками: доехали до анкерной опоры-станции - пересели в челнок следующего отрезка - поехали до следующей ) Но вдруг кто встречал другую версию?
