blackvovik
Профессионал
Ненене, модели ведь новые. На вторичном рынке еще не успели появиться, так что наверняка только с завода и от дилера официального или какие там у ВАЗа дилеры
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Самый популярный в России автомобиль премиум-сегмента - Страница 3
- Автор темы Gannibal Barka
- Дата начала
Ненене, модели ведь новые. На вторичном рынке еще не успели появиться, так что наверняка только с завода и от дилера официального или какие там у ВАЗа дилеры
Все понял, надо сухую статистику воспринимать с поправкой на окружающую действительность, все же лучше статистику приводить сразу с указанием на то, кто именно что покупает, а то выходит пальцем в небо.
Вот тут я с Вами согласен, какой там премиум сегмент, если у АвтоВаза не хватает может средств, или специалистов чтоб сделать хоть одну хорошую массовую (народную) машину.
может это зарплату сотрудникам завода выдали ?
blackvovik
Профессионал
Не думаю, что они как то критично будут отличаться, да это и технически невозможно, ибо культура производства из воздуха не возьмется.
а кто его знает)) может и так, денег небыло, выдали каждому автомобиль, теперь год платить не будут
Согласен, но тогда возникает закономерный вопрос, чем же они Европу «очаровывать» будут?
За Германию я вообще молчу.
Ничем, это пиар для внутреннего потребителя патриотического. Понимаете всю мою жизнь ВАЗ сосет деньги из бюджета, и всю мою жизнь они Европу пытаются завоевать.
«Потребитель Патриотический» звучит как Диагноз не находите?
В принципе, чисто теоретически, шанс то есть, особенно под «внешним» управлением.
Не думаю я про шансы, для экспорта выгоднее ставить заводы где-нибудь в ЮВА, в том же Вьетнаме, как это происходит с телефонами, все таки транспортное плечо для машин небольшое.
с другой стороны, совсем необязательно рассчитывать на премиум-сегмент, можно выпускать добротные бюджетные автомобили и брать количеством.
Ну значит нам остается запастись попкорном и с улыбками наблюдать как из букв «О» «Ж» «П» «А» Рено-Ниссан будут делать слово «Вечность»
Дык уже вроде, все 3 года убыток Автоваза растет несмотря на девальвацию и всяческую поддержку со стороны государства, куда уж дальше.
Если «кормили» дотациями значит это было кому то выгодно? Да и долги же вроде на Рено перекинули, в конце сентября вроде решат как им быть.
Ну автоваз это кормушка для всех причастных как это всегда было. Потому когда работятги льют слезу я не особо сочувствую, они же неплохо так зарабатывала левыми доходами на этом же заводе.
Если бы эти «предприятия» были на самообеспечении а не дотациях то шевелились бы боясь потерять клиентов, а следовательно и деньги, а так хочешь сей, а хочешь куй, все равно Зарплату платят.
Но халява должна же закончится, рано или поздно.
scOOter2100
Интересующийся
Да нынче не купишь премиум класс машину из-за высокого ценника.
Знаете я после чего стал убежденным либералом и даже либертарианцем, а был социалистом и даже коммунистом. Я познакомился с этой системой изнутри. На низовом уровне нищие сотрудники, все что может быть сделано плохо то сделано, и преуспевающее руководство с доходом 6 значным которое ничем не занято полезным. То есть это такой ужас и ад кромешный, что удивительно, особенно если сравнивать с коммерческими структурами. Халява кончится конечно, только боюсь, что государство может и уйти вместе с нею, как СССР, например.
Молодцы, превзошли всё-таки их хвалёные Мерсы и Бентли.
Только в России, наверное, этот джип Тайота могут отнести к премиуму.
Похожие темы
- Статья
- Статья
- Статья
- Статья
