Самый популярный в России автомобиль премиум-сегмента - Страница 3

[blackvovik]

может просто отмытые нормально?))

Ненене, модели ведь новые. На вторичном рынке еще не успели появиться, так что наверняка только с завода и от дилера официального или какие там у ВАЗа дилеры

 

[FMFM]

малый процент людей

Все понял, надо сухую статистику воспринимать с поправкой на окружающую действительность, все же лучше статистику приводить сразу с указанием на то, кто именно что покупает, а то выходит пальцем в небо.

 

[Адрон]

в плане автомобилей премиум-класса, то тут все печально. даже неизвестно в каком году у россии появятся конкурентные авто в этом классе.

Вот тут я с Вами согласен, какой там премиум сегмент, если у АвтоВаза не хватает может средств, или специалистов чтоб сделать хоть одну хорошую массовую (народную) машину.

 

[sHaRk]

Ненене, модели ведь новые. На вторичном рынке еще не успели появиться, так что наверняка только с завода и от дилера официального или какие там у ВАЗа дилеры

может это зарплату сотрудникам завода выдали ?

 

[blackvovik]

может это зарплату сотрудникам завода выдали ?

Навряд ли

 

[Asal]

Интересно насколько будут отличатся Экспортные авто от того что продают на внутреннем рынке, не думаю что в той же Германии будут возится с машиной «после сборки обрабатывая напильником»

Не думаю, что они как то критично будут отличаться, да это и технически невозможно, ибо культура производства из воздуха не возьмется.

 

[sHaRk]

Навряд ли

а кто его знает)) может и так, денег небыло, выдали каждому автомобиль, теперь год платить не будут

 

[gutov]

Не думаю, что они как то критично будут отличаться, да это и технически невозможно, ибо культура производства из воздуха не возьмется.

Согласен, но тогда возникает закономерный вопрос, чем же они Европу «очаровывать» будут?
За Германию я вообще молчу.

 

[Asal]

Согласен, но тогда возникает закономерный вопрос, чем же они Европу «очаровывать» будут?
За Германию я вообще молчу.

Ничем, это пиар для внутреннего потребителя патриотического. Понимаете всю мою жизнь ВАЗ сосет деньги из бюджета, и всю мою жизнь они Европу пытаются завоевать.

 

[gutov]

Ничем, это пиар для внутреннего потребителя патриотического. Понимаете всю мою жизнь ВАЗ сосет деньги из бюджета, и всю мою жизнь они Европу пытаются завоевать.

«Потребитель Патриотический» звучит как Диагноз не находите?
В принципе, чисто теоретически, шанс то есть, особенно под «внешним» управлением.

 

[Asal]

«Потребитель Патриотический» звучит как Диагноз не находите?
В принципе, чисто теоретически, шанс то есть, особенно под «внешним» управлением.

Не думаю я про шансы, для экспорта выгоднее ставить заводы где-нибудь в ЮВА, в том же Вьетнаме, как это происходит с телефонами, все таки транспортное плечо для машин небольшое.

 

[inik1080]

Вот тут я с Вами согласен, какой там премиум сегмент, если у АвтоВаза не хватает может средств, или специалистов чтоб сделать хоть одну хорошую массовую (народную) машину.

с другой стороны, совсем необязательно рассчитывать на премиум-сегмент, можно выпускать добротные бюджетные автомобили и брать количеством.

 

[gutov]

Не думаю я про шансы, для экспорта выгоднее ставить заводы где-нибудь в ЮВА, в том же Вьетнаме, как это происходит с телефонами, все таки транспортное плечо для машин небольшое.

Ну значит нам остается запастись попкорном и с улыбками наблюдать как из букв «О» «Ж» «П» «А» Рено-Ниссан будут делать слово «Вечность»

 

[Asal]

Ну значит нам остается запастись попкорном и с улыбками наблюдать как из букв «О» «Ж» «П» «А» Рено-Ниссан будут делать слово «Вечность»

Дык уже вроде, все 3 года убыток Автоваза растет несмотря на девальвацию и всяческую поддержку со стороны государства, куда уж дальше.

 

[gutov]

Дык уже вроде, все 3 года убыток Автоваза растет несмотря на девальвацию и всяческую поддержку со стороны государства, куда уж дальше.

Если «кормили» дотациями значит это было кому то выгодно? Да и долги же вроде на Рено перекинули, в конце сентября вроде решат как им быть.

 

[Asal]

Если «кормили» дотациями значит это было кому то выгодно? Да и долги же вроде на Рено перекинули, в конце сентября вроде решат как им быть.

Ну автоваз это кормушка для всех причастных как это всегда было. Потому когда работятги льют слезу я не особо сочувствую, они же неплохо так зарабатывала левыми доходами на этом же заводе.

 

[gutov]

Ну автоваз это кормушка для всех причастных как это всегда было. Потому когда работятги льют слезу я не особо сочувствую, они же неплохо так зарабатывала левыми доходами на этом же заводе.

Если бы эти «предприятия» были на самообеспечении а не дотациях то шевелились бы боясь потерять клиентов, а следовательно и деньги, а так хочешь сей, а хочешь куй, все равно Зарплату платят.
Но халява должна же закончится, рано или поздно.

 

[scOOter2100]

Да нынче не купишь премиум класс машину из-за высокого ценника.

 

[Asal]

Если бы эти «предприятия» были на самообеспечении а не дотациях то шевелились бы боясь потерять клиентов, а следовательно и деньги, а так хочешь сей, а хочешь куй, все равно Зарплату платят.
Но халява должна же закончится, рано или поздно.

Знаете я после чего стал убежденным либералом и даже либертарианцем, а был социалистом и даже коммунистом. Я познакомился с этой системой изнутри. На низовом уровне нищие сотрудники, все что может быть сделано плохо то сделано, и преуспевающее руководство с доходом 6 значным которое ничем не занято полезным. То есть это такой ужас и ад кромешный, что удивительно, особенно если сравнивать с коммерческими структурами. Халява кончится конечно, только боюсь, что государство может и уйти вместе с нею, как СССР, например.

 

[assss]

В Дойче Велле была статья по Ладе Гранте, которую сравнивали с европейскими автомобилями. Предпочтение авторы статьи отдали российской машине.

Молодцы, превзошли всё-таки их хвалёные Мерсы и Бентли.

Для меня премиум сегмента такие машины - Toyota Land Cruiser,

Только в России, наверное, этот джип Тайота могут отнести к премиуму.