Все понял, надо сухую статистику воспринимать с поправкой на окружающую действительность, все же лучше статистику приводить сразу с указанием на то, кто именно что покупает, а то выходит пальцем в небо.
может это зарплату сотрудникам завода выдали ?
Не думаю, что они как то критично будут отличаться, да это и технически невозможно, ибо культура производства из воздуха не возьмется.
а кто его знает)) может и так, денег небыло, выдали каждому автомобиль, теперь год платить не будут
Ничем, это пиар для внутреннего потребителя патриотического. Понимаете всю мою жизнь ВАЗ сосет деньги из бюджета, и всю мою жизнь они Европу пытаются завоевать.
Не думаю я про шансы, для экспорта выгоднее ставить заводы где-нибудь в ЮВА, в том же Вьетнаме, как это происходит с телефонами, все таки транспортное плечо для машин небольшое.
Дык уже вроде, все 3 года убыток Автоваза растет несмотря на девальвацию и всяческую поддержку со стороны государства, куда уж дальше.
Ну автоваз это кормушка для всех причастных как это всегда было. Потому когда работятги льют слезу я не особо сочувствую, они же неплохо так зарабатывала левыми доходами на этом же заводе.
Знаете я после чего стал убежденным либералом и даже либертарианцем, а был социалистом и даже коммунистом. Я познакомился с этой системой изнутри. На низовом уровне нищие сотрудники, все что может быть сделано плохо то сделано, и преуспевающее руководство с доходом 6 значным которое ничем не занято полезным. То есть это такой ужас и ад кромешный, что удивительно, особенно если сравнивать с коммерческими структурами. Халява кончится конечно, только боюсь, что государство может и уйти вместе с нею, как СССР, например.
Молодцы, превзошли всё-таки их хвалёные Мерсы и Бентли.
Только в России, наверное, этот джип Тайота могут отнести к премиуму.
