Юрий Алексейч
Профессионал
Когда они входили на рынок к нам в Россию, примерно 2010 год, у них кроме хороших машин ещё были и отличные цены. Теперь правда они подросли и в каждом классе с конкурентами цены примерно одинаковы.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Сколько стоит обновленный УАЗ «Пикап»? - Страница 3
- Автор темы Александра 81
- Дата начала
Когда они входили на рынок к нам в Россию, примерно 2010 год, у них кроме хороших машин ещё были и отличные цены. Теперь правда они подросли и в каждом классе с конкурентами цены примерно одинаковы.
Alcest
Модератор подраздела "Новости криптовалют"
Команда форума
Модератор
Крипто-блогер
Новостной редактор
Я считаю, какая бы цена не была (в пределах разумного конечно), цена на японские авто обоснованы! Лучше подкопить и купить в итоге Киа, Хюндай, чем ездить на отечественных ведрах!
Юрий Алексейч
Профессионал
Сегодня поеду смотреть ладу веста, обещал тут сказать своё мнение. А так Вы знаете, вёдра, это скорее стереотип, если посмотреть на цены, то и не так уж всё плохо. Только не брать в расчёт эти, ну типа 9-ок, 15, 14 что ли. Вот это реально вёдра, а калина, приора теперь и ларгос ни чё так вроде.
Alcest
Модератор подраздела "Новости криптовалют"
Команда форума
Модератор
Крипто-блогер
Новостной редактор
Меня уже не переубедить просто! Я на 8-ке, 13-ке, на Приоре ездил. Все эти авто похожи как не крути. Последние конечно же напичканы электроникой, комфорт уже вроде появляется, но погоды это не меняет. ТАЗы есть ТАЗы!
Интересно как автомобиль покажет себя на практике. УАЗ ранее випусказы сильные автомобили с хорошей проходимостью, смогут ли они показать класс на современном рынке это очень спорный вопрос
Alcest, да, безусловно японский автопрома будет на голову выше отечественного, но там и цены конечно намного выше будут, хоть и не сравняться с европейскими
Хорошо если выявишь все что не нравится до покупки.
И кто ж спорит что «сам выбирал», что уж возмущаться.
Смысл ругаться уже после того как деньги отдал.
Alcest
Модератор подраздела "Новости криптовалют"
Команда форума
Модератор
Крипто-блогер
Новостной редактор
Я просто не представляю как европейцы покупают и ездят на наших машинах. Ведь они реально г...ые. Такое ощущение, что в Европе вообще авто не производят
Александра 81
ТОП-МАСТЕР
Все очень просто объясняется. Они покупают исключительно новые модели и ездят по приличным дорогам. А у нас дорожное покрытие сложно даже дорогой назвать. Понятное дело, что машина не так быстро выходит со строя, как у нас.
Юрий Алексейч
Профессионал
Мнение каждого имеет право существовать, о том что кому нравится или наоборот, смысла нет ни какого. Но то что есть определённые улучшения, с этим спорить трудно, и даже 8,13 ставить в один ряд с той же приорой не совсем правильно. ИМХО
Alcest
Модератор подраздела "Новости криптовалют"
Команда форума
Модератор
Крипто-блогер
Новостной редактор
Дороги это конечно безусловно ключевое, но и в Украине есть хорошие дороги (Киев, Львов), а отзывы те же.
Все равно, когда ты садишься в Приору, автоматически "попадаешь" в во времена Жигулей. Ну, машина времени прям
Управляемость - ни насколько. Проходимость лишь увеличит.
А вообще страшненькие он, тут кто-то писал что на Додж смахивает, ой нет, даже близко нет, скорее на какого-то не красивого азиата максимум
blackvovik
Профессионал
А о какой управляемости на уазике мы говорим? Конечно речь про проходимость. Ведь машина собственно для этого и создана. Лазить по лесам и полям, для охоты и рыбалки. Не на трек же на ней ездить
Alcest
Модератор подраздела "Новости криптовалют"
Команда форума
Модератор
Крипто-блогер
Новостной редактор
Кстати, как вариант купить старенький Додж, нежели новый УАЗ.
Додж уже проверенная марка авто, разве что смущает цены на расходники, а в целом пикапы космос!!
Формулируйте точнее вашу мысль, если хотите, чтобы вас правильно понимали. Написали про управляемость, написали. "Из песни слов не выкинешь", как говорится.
blackvovik
Профессионал
Все верно Вы подметили, спасибо. Это я перепутал. Конечно в голове у меня в тот момент была проходимость. Не знаю, почему так написал
Александра 81
ТОП-МАСТЕР
А население Львова и столицы разве за пределы своих территорий никогда не выезжают? Как бы там ни было, ни в одной стране Запада нету столько автомастерских, сколько у нас работает. И попадаю туда не только Пикапы, но и более совершенные модели.
Прям смешно. Давно ли эти корейцы с рикш слезли.
Но да, оказывается научиться делать технику - дело не хитрое, если это не в России.
Kirill Tereshchenko
Профессионал
А разве дешевле старенький Додж(при условии, что он без вмятин, поломок и прочего) нежели УАЗ!?) Я думаю, что все-таки Dodge будет на порядок выше по цене)
Похожие темы
