Ваше отношение к российскому автопрому - Страница 5

[Randomqwert]

В чём проигрывают иномарки?

за некоторые иномарки требуют больше денег, чем за наши, а некоторых полезных опций нет.ну это если сравнить соответствующий класс

 

[Давид Брушин]

а вообще интересные пару фактов:
Лада-калина, все от нее плюются в РФ.
Эта же машина была завезена в Израиль и уже четвертый год, отлично справляется с пустынной жарой (залит антифриз местного производства), отлично стоит на трассе и берет подъемы. Уступает разве что только нисану альмера и то в мягкости посадки.
Тоже самое с волгой и газелью. Газелей тут всего 8, все отлично ездят по ровным Израильским покрытиям)
Волга, последней модели так это вообще писк Израильской моды.
есть две "Маруси" но эти чисто в горожах

 

[Randomqwert]

а вообще интересные пару фактов:
Лада-калина, все от нее плюются в РФ.
Эта же машина была завезена в Израиль и уже четвертый год, отлично справляется с пустынной жарой (залит антифриз местного производства), отлично стоит на трассе и берет подъемы. Уступает разве что только нисану альмера и то в мягкости посадки.
Тоже самое с волгой и газелью. Газелей тут всего 8, все отлично ездят по ровным Израильским покрытиям)
Волга, последней модели так это вообще писк Израильской моды.
есть две "Маруси" но эти чисто в горожах

в основном чушат отечественный автопром люди, которым навязали это мнение.не спорю, что это не идеальные машины и есть косяки, но за свои деньги очень неплохие аппараты

 

[leshikvtumane]

Посмотрите сколько еще катается восьмерок-девяток выпуска конца 80х, начала 90ых?
Отличные тачки для своего времени. Их иностранные коллеги уже в металлоломе

 

[LinarNigma]

Посмотрите сколько еще катается восьмерок-девяток выпуска конца 80х, начала 90ых?
Отличные тачки для своего времени. Их иностранные коллеги уже в металлоломе

Вот именно оч мало) за рубежом в этих годах машины делали очень качественно и на совесть, не то что сейчас

 

[Andrey Stroev]

скоро российского автопрома не останется. будет сборка иномарок. это и хорошо и плохо одновременно. хорошо потому что новые технологии, до которых мы не успели дойти, а плохо - потому что сами типа не способны дойти до каких-то новшеств...

 

[Randomqwert]

скоро российского автопрома не останется. будет сборка иномарок. это и хорошо и плохо одновременно. хорошо потому что новые технологии, до которых мы не успели дойти, а плохо - потому что сами типа не способны дойти до каких-то новшеств...

отечественный автопром еще долго будет существовать, так как на него не малый спрос

 

[ROMAN6100]

новая Lada Xray прорыв

 

[Николя Саркози]

новая Lada Xray прорыв

Лада как была фигней так и остаралась, за какие деньги ее делать спонсоров нет

 

[Randomqwert]

Лада как была фигней так и остаралась, за какие деньги ее делать спонсоров нет

лада вполне нормальный аппарат за свои деньги

поищите новые иномарки за такие бабки с такими опциями

 

[Den Tyler]

Они же недавно выпустили новую LADA Vesta и новый LADA XRAY, ниче так) приличненько, правда собраны они со всем европейских машин....

 

[ProstoTrader]

Лада она и в африке лада... Хотя нет, в африке это иномарка ))))

 

[Evgenij2014]

Уж лучше пешком

 

[dim999]

Лучше возьму б/у иномарку, чем наш автопром.

 

[Anded]

Российский автопром с наймом зарубежных менеджеров стал гораздо лучше!

 

[Kirksan]

да вы что? старая лада была самая ходовая
совковые мерсы ни с чем не сравнить, это раритет =)
а взять запорожец-неубиваемый конь=), а если правильно ухаживать,то вечный двигатель прослужит оч долго=))

 

[Александр Стадников]

Я не верю что у российского автопрома есть какое-то успешное будущее. Это всегда будут автомобили для нищего населения СНГ и вкрай убитых дорог. Которые постоянно ломаются и дёшево чинятся. В общем корыта, которые ездят. "Машину мечты" российский автопром не способен создать т.к. там работают российские работники. Пока менталитет нищебродства и разгильдяйства(Вы поняли что я хотел написать) не изменится в России, не изменится и автопром.

Те, кто ездили в иномарке за рулём хоть раз в жизни, понимают о чём я. По ощущениям это небо и земля. Как сказал один раз мой отец, на вопрос, почему он ни разу не захотел прокатится за рулём иномарки, "не хочу расстраиваться".

 

[Vladimar59]

Что же сразу не сел на иномарку ? Ааа денег небыло ?!
Все с ужасом вспоминают свой ПЕРВЫЙ ДЕШЕВЫЙ УШАТАННЫЙ автомобиль и основной массе это был ВАЗ 2101-07 и 2108-09 , отсюда все вытекает

Плюсую. Именно от этого складывается впечатление о нашем автопроме у одной половины автовладельцев. Другие же, кто подвержен чужому мнению, "поливают последними словами" наши марки, даже не имея опыта. Просто потому, что так "принято".
По теме, была "девятка", Ford Scorpio II (2.0), ГазЕль Бизнес, Ford Transit, ВИС 2347. Если за машиной смотреть - просто так ничего никогда не произойдет. А про иномарки не ломаются - бред.

 

[sergei71]

По теме, была "девятка", Ford Scorpio II (2.0), ГазЕль Бизнес, Ford Transit, ВИС 2347.

Видимо это были машины работодателя - Поставить на одну ступень близнецов, Газель и Форд в плане надежности, может только человек который их видел только на картинке.

 

[Randomqwert]

Видимо это были машины работодателя - Поставить на одну ступень близнецов, Газель и Форд в плане надежности, может только человек который их видел только на картинке.

выше человек ясно написал, что при должном уходе машина будет вас долго возить, можно ваш форд ушатать за месяц и сказать, что он вообще не надежен, а можно нормально эксплуатировать и бед не знать

добавлено через 2 минуты
вообще понятие "машина сыпется" уже даже для отечественного автопрома теряет актуальность с каждым днем