Претензии к SKYWAY, ЗАО Струнные технологии, СВИГ, RSW, ГК Скайвэй - Страница 115

[gandler]

В декабре 2017 года Наблюдательный совет обновил Дивидендную политику, закрепив намерение последовательно в течение ближайших трех лет повысить долю дивидендных выплат в чистой прибыли Группы Сбербанк с текущего уровня (25%) до уровня 50% чистой прибыли по МСФО с учетом ограничений, установленных Дивидендной политикой."

На практике это сейчас выглядит как 12 рублей на акцию. И прогнозируется что выплата в этом году составит 16.5 на акцию. То есть сейчас это 5.6% годовых, но это в российских рублях. У эпл 2.92 на акцию или 1.55%. По сути дивиденды на акцию это не слишком большой доход. Главная цель по сути так же как скайвей убеждает скайвейщиков что он реален, убедить и инвесторов при проведении IPO что так оно и есть, тогда вкладчики будут в шоколаде, если им удастся разместить на бирже. Для этого им надо иметь действующий бизнес конечно, а до этого ещё ппц как далеко) К тому же никто не запрещает скайвей не выплачивать дивиденды. Пример с Алибаба говорит о том же.
Тот же сбер начал выплачивать дивы через 6 лет.

 

[Дяденька]

Там о пояске провов еще интересней процесс, чем при вибрации:

Кроме вибрации и пляски у таких систем (протяженных, с распределёнными параметрами) есть ещё волновые и параметрические процессы...
В общем, при движении по такой трассе скучно быть не должно.

Спойлер: Бонус: первые адресные проекты

 

[Colos]

Государственных заказов на сумму более 10 млрд. долларов.
При бюджете ОАЭ в 14 млрд.долларов.Что я не так понял?

 

[За правду]

Государственных заказов на сумму более 10 млрд. долларов.
При бюджете ОАЭ в 14 млрд.долларов.Что я не так понял?

Не так заключается в том, что нет никаких заказов у Юницкого - всё это чистой воды брехня. Как начал в 2008 году клепать липовые АП и впаривать их лохам, так и по сей день эта схема развода себя показывает отлично.

 

[Longevity]

15 мая 2010
НИИГЭТ

Научно-исследовательский институт городского электрического транспорта (НИИГЭТ) является головным предприятием в области разработки и сертификации городского электрического транспорта в Российской Федерации в структуре министерства транспорта.
Между НИИГЭТ и ООО «СТЮ» в 2007 г. подписано соглашение о сотрудничестве, в котором, в частности, отмечено: «… Считая, что развитие внеуличного транспорта является одним из перспективных направлений в решении транспортной проблемы, представители ООО «СТЮ» и НИИГЭТ составили перечень тем и работ, представляющий взаимный интерес:
1, Оформление идентификационных обозначений подвижного состава (юнибусов), конструкторской и нормативной документации.
2. Разработка нормативной документации (стандартов) на СТЮ.
3. Проведение тягово-динамических и других расчётов по принятым в трамваестроении методикам.
4. Разработка программ и методик стационарных и ходовых испытаний юнибуса и его узлов.
5. Организация комплексных стационарных и ходовых испытаний опытного образца юнибуса и его сертификации…».

 

[Котофей]

Кроме вибрации и пляски у таких систем (протяженных, с распределёнными параметрами) есть ещё волновые и параметрические процессы...
В общем, при движении по такой трассе скучно быть не должно.

Ну так в лохопарке уже такие вибрации появились! Вспомним баннер на провисающей структуре в середине провиса- это и есть демпфер! 40 лет расчетов толяна коту под хвост!

 

[Жора самый первый]

Кроме вибрации и пляски у таких систем (протяженных, с распределёнными параметрами) есть ещё волновые и параметрические процессы...
В общем, при движении по такой трассе скучно быть не должно.

да ладно-вибрацию.
Как мы уже видели и практики покатушек у старого алкоголика на даче
при реально достигнутых обещанных скоростях, каждую секунду будет пассажиров встряхивать на миксере, имени лжеакадемика, с амплитудой до 20 см.
Как там писал адепт наполненного Глобуса-если освободить Землю от людей и производства....
В принципе-не обманул!
даже умудрился силами будущих покойничков построить пробные экземпляры!
И тут, будущим "почти миллионерам", грех жаловаться.
В конце концов, сохранённая жизнь лучше, недостигнутых обещаний!
ИМХО естессно

добавлено через 2 минуты

Не так заключается в том, что нет никаких заказов у Юницкого - всё это чистой воды брехня. Как начал в 2008 году клепать липовые АП и впаривать их лохам, так и по сей день эта схема развода себя показывает отлично.

Ну Вы это.. того.. бросьте!
А музей Лохов, с подсветкой?
А памятники в полный рост?
Такого даже Мавроди не сделал

добавлено через 3 минуты

есть ещё волновые и параметрические процессы...
В общем, при движении по такой трассе скучно быть не должно.

гарантируются острые и тёплые ощущения?!

 

[Котвицкий Леонид]

С третьим пунктом согласен, даже по расходу материалов и проведению подготовительных работ, строительство опор обходится дешевле.Если вы считаете иначе, ответьте на мой вопрос, почему для транспортировки эл.энергии используют опоры, а не закапывают в землю?

Эм, а рельсы закапывают в землю на 2 метра в железной дороге? Или кладут поверх земли? Кабель почему закапывать в землю проблемно, давно известно - пробои изоляции и потеря тока из-за утечек. Плюс обслуживать кабели при обрывах на глубине 2 метров заморочнее, чем на столбах. А просто положить кабели сверху на землю, как рельсы, нереально, так как легко будут рваться и бить людей током.

Итого, что с чем вы сравнили? Опять дар Божий с яичницей.

 

[Котофей]

Завтра открытие лохополигона в ОАЭ? Мужик сказал,мужик сделал? Или балабол мужик? Полагаю-мега балабол.
Толяну- приз!

 

[Int1024]

В чатах вместо IPO и ICO теперь фигурирует уже третья 3-буквенная аббревиатура, благодаря которой ещё быстрее попрёт )))

Это какая?)

Было IPO, потом ICO, а теперь они все ждут STO

 

[Colos]

Завтра открытие лохополигона в ОАЭ?

Юницкий говорил про 1 апреля?Ещё он говорил о подрядчиках которые могут подвести.

 

[Жора самый первый]

Юницкий говорил про 1 апреля?Ещё он говорил о подрядчиках которые могут подвести.

А ещё он говорил, что всё может не получится, по вине троллей
Вот так вот, "гений" старого потребителя из бар-глобуса, заранее пасует перед мозгами супротивника.
Технически подкованного!
ПыСы: А вообще мысль про подводящих поставщиков-мне понравилась!
Он что, всё из Беларуси тянуть собирается?

 

[Котофей]

Он что, всё из Беларуси тянуть собирается?

Цемент и песок сто пудов оттуда,возят на рейсовых самолетах багажом. Потом на суде квитанции предьявят.

 

[ultratech]

Было IPO, потом ICO, а теперь они все ждут STO

Потом будет IEO.

 

[Котофей]

Потом будет IEO.

Ну и апофеоз- IKEA

 

[slavik6]

Юницкий говорил про 1 апреля?Ещё он говорил о подрядчиках которые могут подвести.

Так подрядчика на монтаж трассы еще нет) есть только подрядчик на домик)

 

[Sinhrofazatron]

В идеальных условиях, описанных в п.67 соглашусь, с технической точки зрения не вижу больших препятствий.
Второй пункт, будучи реалистом, может потребовать дополнительных расходов материалов, но я перерасчет не проводил.
С третьим пунктом согласен, даже по расходу материалов и проведению подготовительных работ, строительство опор обходится дешевле.Если вы считаете иначе, ответьте на мой вопрос, почему для транспортировки эл.энергии используют опоры, а не закапывают в землю?

Даун в кедах ))) Какие ты перерасчеты собралсч производить ?? Ты калькулятором хоть умеешь пользоваться? Чепушило болотное.

 

[johanmoskov]

Молодец, Леня. Отмазался!

добавлено через 1 минуту

Даун в кедах ))) Какие ты перерасчеты собралсч производить ?? Ты калькулятором хоть умеешь пользоваться? Чепушило болотное.

Я на бусинах посчитаю.

 

[Milon]

проводить аналогию с ЛЭП это что-то, такого я ещё не видел гуманитарии радуют день ото дня

 

[johanmoskov]

проводить аналогию с ЛЭП это что-то, такого я ещё не видел гуманитарии радуют день ото дня

А по-моему, рассуждая на тему стоимости отвода земли и подведения инфраструктуры - самое оно. Или вы хотите сравнить технологию строительства полотна со всей техникой и возведение опор? ))