Претензии к SKYWAY, ЗАО Струнные технологии, СВИГ, RSW, ГК Скайвэй - Страница 119

[Зылев Владимир Борисович]

Как я уже писал выше, задачка, конечно не для школы, но все же было интересно. Если нужны еще разъяснения по вопросам, пишите на почту. Я пока в этом форуме не совсем разобрался, но я надеюсь мне это простительно и вы мне подскажите.
Всего доброго!

 

[johanmoskov]

Как я уже писал выше, задачка, конечно не для школы, но все же было интересно. Если нужны еще разъяснения по вопросам, пишите на почту. Я пока в этом форуме не совсем разобрался, но я надеюсь мне это простительно и вы мне подскажите.
Всего доброго!

Я тебе напишу, дружище. Есть у меня одна задачка о глупом профессоре и его адептах.
Сколько нужно ума, чтобы заниматься точными расчетами скорости, о которой Анатолий Эдуардович говорил лишь в приблизительном значении. Добавте поправку 5-7% и что от этого поменяется? Главное - принцип гравитационного разгона работает и весьма применим.

 

[Жора самый первый]

Я тебе напишу, дружище. Есть у меня одна задачка о глупом профессоре и его адептах.

Дружище!!
Напиши о академике (невнятно: не помню каких академий)

О пользе тряски с амплитудой в 20 см и частотой в 1-2 Гц.
И да.. быть может, откроешь нам секрет-почему вдруг решено, что то, что категорически не получается в Марьиной Горке, вдруг попрёт в ОАЭ?

 

[johanmoskov]

Дружище!!
Напиши о академике (невнятно: не помню каких академий)

О пользе тряски с амплитудой в 20 см и частотой в 1-2 Гц.
И да.. быть может, откроешь нам секрет-почему вдруг решено, что то, что категорически не получается в Марьиной Горке, вдруг попрёт в ОАЭ?

Предполагаю причин для этого достаточно. Не мне об этом говорить,я могу лишь рассуждать на эту тему, как и ты, Бро.
Однако я вижу в этом больший практический смысл чем в продолжении работы в наших широтах.
В ОАЭ иные климатические условия. Да и песчаные бури у них случаются гораздо чаще, чем в Беларуси. Именно поэтому, на мой взгляд, испытывать и обкатывать технологию нужно в максимально приближенных к требованиям заказчика условиях.
Так что, лучше берите этого бормочущего чушь деда из МИИТ, и решайте с ним задачки из школьного учебника.

 

[Жора самый первый]

В ОАЭ иные климатические условия. Да и песчаные бури у них случаются гораздо чаще, чем в Беларуси. Именно поэтому, на мой взгляд, испытывать и обкатывать технологию нужно в максимально приближенных к требованиям заказчика условиях.

Должен заметить тебе, Карл, пока что не поехало у старого алкоголика и в условиях родимой Марьиной Горки!
так что, даю рупь за сто.. не поедет и в Эмиратах!
Сколько бы песку там не нанесло!

 

[slavik6]

https://auto.onliner.by/2019/04/03/tramvaj-14

Юницкий лошара опять в пролете... Метро строят, ж/д строят, скоростные трамваи вон уже запускать в Минске собрались. Цена вопроса 20млн$/км. Странно, чего это на Скайвэй никто не смотрит? ))))

Да они готовы и на скайвэй смотреть. Но дело в том, что Юницкий не готов, поэтому он даже не предлагает свои услуги. Макеты кабиноки массивные коллоны с непонятной ценой интереса не вызывают. А так, вперед Юницкий - дай свое предлржение, что ты за 20млн$ готов не 1км, а все 10 прололожить и делов-та
Но юницкий слился, он только на картинках строить умеет)

добавлено через 3 минуты
johanmoskov,
Сгинь уже, иди в парк Челюскинцев на американских горках катайся. Послали вас арабы лесом. Фигу без масла они вам показали, а не денег.
Не нужны арабам ни ваши дороги, ни ограждения, ни гумус, ни дроны. Доят они бабки с вас, лохов. Ничего более.

 

[За правду]

Я тебе напишу, дружище. Есть у меня одна задачка о глупом профессоре и его адептах.
Сколько нужно ума, чтобы заниматься точными расчетами скорости, о которой Анатолий Эдуардович говорил лишь в приблизительном значении. Добавте поправку 5-7% и что от этого поменяется? Главное - принцип гравитационного разгона работает и весьма применим.

Лошара, не позорься, вступать неучу без профильного образованиям в споры с настоящим академиком, а не фиговым, как Юницкий - показывать свою убогость. Скажи, что двигает такого человека как ты, регулярно выставлять на всеобщее обозрение свою тупость, невежество, безграмотность, лень?

добавлено через 2 минуты

В ОАЭ иные климатические условия. Да и песчаные бури у них случаются гораздо чаще, чем в Беларуси. Именно поэтому, на мой взгляд, испытывать и обкатывать технологию нужно в максимально приближенных к требованиям заказчика условиях.

идотос, а подскажи, почему ни одному гиганту машиностроения, самолетостроения и тд и тп не пришло в голову мутить испытательные полигоны в тропических условиях, в условиях вечной мерзлоты и тд и тп? ))))))))))) Походу они просто своих инвесторов за дeбилов не держат, как Юницкий )

 

[slavik6]

Именно поэтому, на мой взгляд, испытывать и обкатывать технологию нужно в максимально приближенных к требованиям заказчика условиях.

А кто у нас ЗАКАЗЧИК стройки в ОАЭ? -Юницкий
А кто у нас подрядчик? - арабы
А кто за стройку платит? - юницкий
А кто деньги со стройки получает в оаэ? - арабы
Ну и лапух же ты

 

[Котофей]

Пришло время борова послушать, попкорна покушать. Как же я балдею от его сказок! Прямо подсел конкретно.
https://mf4.miranimbus.ru/vfs/downl...1cy5ydToxOTM1L3ZpcnRjbGFzcy8mdXNlcklkPQ%5B%5B

 

[За правду]

Именно поэтому, на мой взгляд, испытывать и обкатывать технологию нужно в максимально приближенных к требованиям заказчика условиях.

Точняк. А арабы то никаким заказчиком и не являются ))) Всего лишь выделен кусок небольшой в пустыне для строительства демонстрационного макета для выставки. Заказчиком является сам Юницкий, как и спонсором, арабы вообще во всех отношениях в сторонке ))))))) Причем Юницкий этого вроде как даже не отрицал, это лохи сами себе надумали )
Москов в самых простых вопросах постоянно в лужу садиться.

 

[grb31]

Я тебе напишу, дружище. Есть у меня одна задачка о глупом профессоре и его адептах.
Сколько нужно ума, чтобы заниматься точными расчетами скорости, о которой Анатолий Эдуардович говорил лишь в приблизительном значении. Добавте поправку 5-7% и что от этого поменяется? Главное - принцип гравитационного разгона работает и весьма применим.

В ж...** иди, журналюга! ты хоть смотри кому "тыкаешь" ,кто ты, со своими приблизительными значениями и купленным дипломом и кто этот человек! И уги свои засунь сам знаешь куда!

добавлено через 4 минуты

А кто у нас ЗАКАЗЧИК стройки в ОАЭ? -Юницкий
А кто у нас подрядчик? - арабы
А кто за стройку платит? - юницкий
А кто деньги со стройки получает в оаэ? - арабы
Ну и лапух же ты

Как я уже говорил, по моей, пока не проверенной информации, там вообще арабы строят нечто другое, свое. Ну и юницкий там походу дела какими то правдами и неправдами пропихнул свои кабинки показать. Проверить эту инфу пока не могу, но время все расставит на места.

добавлено через 6 минут
Если бы так ракеты строили, говоря о скоростях примерно, то человечество еще бы до сих пор на тестовом полигоне "Союзы" бы обкатывало)))

 

[Дяденька]

Главное - принцип гравитационного разгона работает и весьма применим.

Отлично работает! И весьма применим!
И для его применения порой ничего, кроме собственной задницы, и не нужно!

Вот это изобретение! Спасибо, Эдуардыч!...

[/SP]

P.S.: Есть ещё один тип гравитационного транспорта. Эдуардыч его ещё не изобрёл, но народ уже втихаря пользуется...

 

[Котофей]

Вот балабол....На брехбинаре было 12 человек,половина скорее всего тролли. Вообщем этот проект можно считать скамом

Сергей Сибиряков admin
Друзья, приветствую всех, кто проявляет интерес к проекту U-tech. Проект плавно набирает обороты. Мы в плотную приблизились к первой тысячи партнеров.

 

[Жора самый первый]

P.S.: Есть ещё один тип гравитационного транспорта. Эдуардыч его ещё не изобрёл, но народ уже втихаря пользуется...

А в этом что-то есть!
Главное-поставить опоры между.. опорами.. Такая вот тавтология получается..
И хвост юникарасикам пристроить!

 

[grb31]

P.S.: Есть ещё один тип гравитационного транспорта. Эдуардыч его ещё не изобрёл, но народ уже втихаря пользуется...

А перед входом аттракцион-парк скайвей будет табличка - лицам с сердечно-сосудистыми заболеваниями, клаустрофобией, акрофобией противопоказано?

 

[Longevity]

Так как доверчивые граждане не переведутся, то со временем, Анатолий Эдуардович и его потомки, всю землю, застроят испытательными полигонами.
Вот тебе и апокалипсис.

1967

 

[johanmoskov]

Лошара, не позорься, вступать неучу без профильного образованиям в споры с настоящим академиком, а не фиговым, как Юницкий - показывать свою убогость. Скажи, что двигает такого человека как ты, регулярно выставлять на всеобщее обозрение свою тупость, невежество, безграмотность, лень?

добавлено через 2 минуты


идотос, а подскажи, почему ни одному гиганту машиностроения, самолетостроения и тд и тп не пришло в голову мутить испытательные полигоны в тропических условиях, в условиях вечной мерзлоты и тд и тп? ))))))))))) Походу они просто своих инвесторов за дeбилов не держат, как Юницкий )

От чего же не подсказать? Подскажу. Все дело в том, что вы опять сравниваете что-то кислое и что-то желтое. Вы сравниваете наземный транспорт и авиацию. а на счет автопрома вы не правы, автомобили испытывают в различных климатических условиях, но они не привязаны в той же степени к путевой структуре. А главным минусом их эксплуатации является стоимость грузоперевозок. Вообще основу всей логистики составляют три параметра, время, стоимость и надежность.
У меня тоже есть вопрос:
Скажите, а почему в ОАЭ или Саудовской Аравии не строят железных дорог?

 

[grb31]

Вы сравниваете наземный транспорт и авиацию

так ты зайди почитай ваш же чат- где ваш хоттаб когда ему выгодно сравнивает скайвей с теслой, пути струнные с автомобильными мостами. А как подобным начинает заниматься "залетный тролль" то они путем голосования его банят. Это как так?

добавлено через 1 минуту

Скажите, а почему в ОАЭ или Саудовской Аравии не строят железных дорог?

Так почему же? может по этой же причине там никогда не построят скайвей? в Беларуси холодно, в ОАЭ окажется жарко. Для чего это этот скайвей? Катать за деньги туристов? так полно канаток и подобных транспортных систем, не прижившихся особо.

 

[gandler]

johanmoskov, может быть чтобы однозначна утверждать нужно сперва убедиться в том что их не строят?

 

[За правду]

От чего же не подсказать? Подскажу. Все дело в том, что вы опять сравниваете что-то кислое и что-то желтое. Вы сравниваете наземный транспорт и авиацию. а на счет автопрома вы не правы, автомобили испытывают в различных климатических условиях, но они не привязаны в той же степени к путевой структуре. А главным минусом их эксплуатации является стоимость грузоперевозок. Вообще основу всей логистики составляют три параметра, время, стоимость и надежность.
У меня тоже есть вопрос:
Скажите, а почему в ОАЭ или Саудовской Аравии не строят железных дорог?

А кто сказал, что не строят? )
Народ, лень копаться. Кто из чиновников из ОАЭ приезжал на полигон и давал интервью? Там был чел из министерства транспорта. Буквально через пару дней после того визита он подписал указ о строительстве железной дороги по арабским странам. Можно ту новость найти и показать нашему уникально тупому лоху

добавлено через 5 минут
http://1430mm.ru/etihad-rail-pervaya-zheleznaya-doroga-oae
Вот для нашего друга-лоха статья о строительстве ж/д в ОАЭ. Статья шикарная, подробная, кстати, в ней много инфы про борьбу с песками, особенности эксплуатации, сложностях. Я просто ржу, перенося все эти сложности на Скайвэй ))))))))