Сдача грузовиков в аренду - Страница 5

[ДЕМОН666]

Есть мысль купить б\п грузовик, застраховать каско, оформить грамотный договор и отдать в аренду одному толковому знакому. Раз в 2 месяца ТО и ремонт, ежедневный контроль за авто и водителем. Это если в 2-х словах.

Кто занимался этим видом бизнеса, раскажите стоит ли вообще эта затея времени и денег и какие ожидать трудности?

Этот бизнес является неплохим, но именно в каком городе вы хотите чтобы работала машина?

 

[8Lucky8]

Идея довольно хорошая и реальная, можешь попробовать в ЖЭУ сдать у них вечно техники не хватает.

 

[Reine]

Знакомый искал полгода, куда машину пристроить, и таки нашёл.
Теперь водителя полгода ищет.

 

[Сергей Поляков]

С товарищем брали Газель и два китайских малотоннажных грузовика с водителем, год назад хороший доход в месяц давало (по сути возили товар для магазинов и частных компаний), потом бизнес стал падать а машинки ломаться, и в итоге в месяц тысяч 10-15 получалось получать...
В итоге из этого бизнеса вышли.

 

[Grombe]

пазик можно за 1 год окупается на нормальном маршруте

добавлено через 1 минуту
если конечно водила честный

 

[ДЕМОН666]

Эта "фишка" уже не работает. Вернее работает, но рынок наелся такой услугой. Предложений на авто в аренду много. Спрос не покрывает всех этих предложений. Раньше было выгодно отправлять машины из сельской местности в город на заработки. Теперь наблюдается ситуация несколько обратная. В уборочную страду наоборот наплыв машин из городов в сельскую местность. Далеко не те деньги сейчас можно заработать, чем было раньше. А ведь машину содержать надо. Платить налоги, покупать запчасти, ремонтировать. Штрафы, опять-таки не редки.
Поэтому сейчас зарабатывают только те, у кого хорошие связи. Остальные так... от случая к случаю. А машины ржавеют.

Ну если даже вами в выше указанных городах сдать в какой-то асфальтный завод , то результат будет не плохим !

 

[Freyd]

пустая трата времени!

Не соглашусь с Вами,выгода есть и хорошая,в сезон вообще нормальные доходы,особенно если участвовать в этом деле самому,а не просто тупо аренда,хотя бы в период сезона...а на счет аренды,выхлоп тоже не плохой,но надо чтоб и грузовики были достойные,и водилы ответственные,а не так чтоб после аренды,надо капиталить машину и вкладывать все заработанные деньги...

 

[e-exchange]

Не забывайте о конкуренции, сейчас этих грузоперевозок кругом полно...некоторые месяцами без работы стоят

 

[Гунсланг]

Не рекомендую,потому как пока всё нормально с грузовиками работают на износ,а там отдадут потом рухлять и спасибо не скажут,а каска хороша,но на не износ,за износ каска не поможет,короче один гемор...

 

[vhyip]

Думаю, что данный бизнес так же популярен как и сдача лимузинов в аренду.

 

[skywise]

На мой взгляд лучше не сдавать в аренду, а найти хороших водителей, дать пару объявлений и заниматься грузоперевозками. На это спрос, как правило, высокий.

 

[SCORPIOfx]

Геморно все это.
Конкуренция зашкаливает. Отбивать затраты придется долго.

 

[headholder]

Может все же просто покупать грузовики и делать перевозки с грузчиками? Так и техника остается и отбивает себя! У грузовичков жевучесть хорошая, если например Hyndai 65/75

 

[Trixter37]

Не читал всю тему, может уже кто-то это говорил.
Работал на рынке грузоперевозок, с уверенностью утверждаю, что сначала нужно присосаться (договориться) к паре стабильных заказчиков. А потом писать бизнес-план и закладывать в него все возможные риски с запасом.

Когда работал - я сам был этим самым заказчиком. Платили нормально, налом и сразу по приходу. Разгружали быстро (прямо паллетами), была возможность взять попутку, ездили в разные места, но недалеко (в одну сторону в среднем 400 км.), возвращались быстро.
Перевозчики прыгали передо мной как зайчики, выбери меня, выбери меня.

Исходя из сказанного, я думаю, ясна суть главнейшей проблемы в этом бизнесе.

И, если начнёте работать, позаботьтесь сразу о необходимых расходниках в нужном количестве, о наличии замены водителю, а лучше двух. Так, на всякий случай. Случаи - они разные бывают.

Самое хреновое, что может случиться - простой. Простой = убыток.

ps то, что я описал, в моём понимании - это не аренда, а тупо взял машину, посадил водителя за процент, ищешь заказы, руководишь и контроллируешь.
Если тупо дать в аренду и крутись как можешь - так полегче, но нет никакой уверенности, что водила потащит всё это на себе. Все риски на Вас скажутся, а не на нём.

Спасибо за внимание, надеюсь, что был полезен.

 

[Cashtransfers]

Есть мысль купить б\п грузовик, застраховать каско, оформить грамотный договор и отдать в аренду одному толковому знакому. Раз в 2 месяца ТО и ремонт, ежедневный контроль за авто и водителем. Это если в 2-х словах.

Кто занимался этим видом бизнеса, раскажите стоит ли вообще эта затея времени и денег и какие ожидать трудности?



ВНИМАНИЕ: людям которые однажды купили машинку, ограничились распиской, наняли безумного алкаша шумахера, который в последствии разбил машину и исчез - не писать, мне плевать на Ваше мнение с высокой колокольни! Интересно мнение людей которые добились успеха в этом или по крайней мере делали для этого всё возможное.

Знакомый пытался заняться таким видом бизнеса. Но столкнулся с большими затратами на ТО. В итоге он перешел на вариант сдачи авто с дальнейшим выкупом более выгодно получается!

 

[Александр Кондрацкий]

А как это, с дальнейшим выкупом?

 

[prrodion]

Если есть деньги, и мозги, то очень прибыльное дело, но долгосрочное...

 

[Павел Тимофеев 1310412845]

В первую очередь все будет зависеть от конкуренции, если ее в вашем городе навалом, будет подняться очень тяжело. Остается лишь один вариант, сбросить цену.

 

[Nickma]

При нынешних ставках банков большинство видов бизнеса с большими капвложениями будут проигрывать им в доходности, поэтому нужно заниматься либо торгово-посреднической, либо финансовой деятельностью. все остальное пустой труд.

 

[Вирус777]

При нынешних ставках банков большинство видов бизнеса с большими капвложениями будут проигрывать им в доходности, поэтому нужно заниматься либо торгово-посреднической, либо финансовой деятельностью. все остальное пустой труд.

а какие сейчас ставки у банка и какая прибыль в бизнесе? по 10% и там и там????